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下面附上一則新聞讓大家了解時事

美國有線電視新聞網(CNN)26日報導,伊拉克聯軍司令部(Joint Military Command)表示,該國安全部隊與聯軍武力,25日在伊拉克城市摩蘇爾(Mosul)的東部與南部,總共擊斃97名伊斯蘭國(IS)好戰份子。在此同時,IS正持續以自殺攻擊與火炮,捍衛他們的堡壘摩蘇爾。

伊拉克軍方在一份聲明中表示,上述好戰份子是在3次事件中分別遭到擊斃。

軍方說,其中一起事件,IS戰士試圖靠近摩蘇爾南方一處聯邦警察陣地,隨後遭伊拉克部隊引爆兩枚車載簡易爆炸裝置(IED)炸死,共有21名「恐怖份子」死亡。

軍方表示,在第二起案件中,IS使用車載土製炸彈與自殺炸彈客,試圖對摩蘇爾東南方因特薩爾(Intisar)、沙蘭(al Salam)、夏瑪(al Sha折扣imaa’)的伊拉克軍方陣地發動攻擊,結果反遭軍方擊斃51人,另有多人受傷。

軍方說,聯軍部隊所屬的飛機另外還在摩蘇爾東部的瓦何達區(al Wahda),對一場IS聚會發動空襲,殺死25名恐怖份子。

伊拉克人口第二多的城市摩蘇爾,是IS在該國最後的重要堡壘,IS在當地根深蒂固。

目前共有9萬名伊拉克政府軍、庫德族戰士(Peshmerga)與非正規民兵組織結成聯盟,正在攻擊摩蘇爾,比IS人數多出許多。IS則仰賴非對稱作戰戰術(asymmetric warfare tactics)造成對手損傷,並脅迫當地受苦已久的平民。

中國時報【黃意涵╱台北報導】

計程車不只是黃色!繼高雄市後,台北市公共運輸處日前在網站公告多元化計程車申請方式,包括大都會、台灣大等車隊有意申請。公運處官員表示,多元計程車營業模式,車體顏色與小黃不同,費率比小黃高出2成以上,不能隨好評意攬客,須透過專屬App預約,藉此作出區隔,最快明年1月上路。

公運處網站於上月29日公告,有意願經營台北市多元化計程車客運服務的業者,可於今年12月30日前檢具營業計畫書提出申請,內容需包含申請人、營運車輛數、車輛型式、車輛車身顏色及車齡。

為保障乘客權益,公運處要求有意申請業者,必須提出旅客責任保險金額、乘客預約及取消方式、費率、電子支付車資方式、申訴及消費爭議處理機制等相關計畫。包括大都會衛星車隊、台灣大車隊等車隊表達申請意願。

台北市公運處一般運輸科科長王郁凱指出,多元計程車不得是黃色,且不能排班、不能隨機攬客,只能透過APP預約搭車,較現行費率高出2成;尖峰或需求量大時,費率更可能高出2倍,不過,最後方案仍待台北市計程車客運商業同業公會費率出爐,經市府審查過後才會公布。

民眾張小姐表示,大部分搭計程車時,都是因為趕時間、正好在路上,如果多元計程車只能透過APP預約,可能「緩不濟急」。此外,朋友過去叫Uber是價格考量,比計程車便宜,但若多元計程車費用比一般計程車還高,也可能影響意願,除非真的有特殊需求時才會考慮。

Uber來勢洶洶,黃色車身的計程車也必須想辦法留住乘客,除了維持服務品質,或許也能透過車款或顏色的不同,吸引民眾。運將量眾多大都會衛星車隊及台灣大車隊都表達有意籌組多元化計程車車隊的意願,提供民眾搭車時有「不只是小黃」的選項。

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